Der Maxi-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit hartem, festgefahrenem Untergrund, wie auch für Strecken mit einem größeren Teppichbodenanteil.

Das Profil der Lauffläche ist nicht bis an die Schulter des Reifens geführt, um die Seitenführung des Maxi-Pin Reifens zu reduzieren. Daher bleibt das Auto auf solch anspruchsvollen Strecken beherrschbar. Das macht diese Reifen zu einem Muß für Ihre "Reifen-Box!

Da die Maxi-Pin-Reifen viele feine Pins für eine hohe Anzahl griffiger Kanten und eine geringe Profiltiefe für reduzierte Walkarbeit aufweisen, ist abhängig von der Beanspruchung durch die Oberfläche der Strecke evtl. mit einem erhöhten Reifenverschleiß zu rechnen. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und evt. Reparatur der Verklebung unumgänglich.

Bei Nässe ist die Soft-Version zu empfehlen, ansonsten bringt im Allgemeinen die Medium-Ausführung das beste Ergebnis.

Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich.

Durchmesser 155 mm
Breite 67 mm

Einzelpreise:
Maxi-Pin Reifen € 39.90 / Paar
Maxi-Pin Reifeneinlagen € 9.90 / Paar
Felgen FG 6105/01 € 14.90 / Paar
Klebeset y0067 € 13.30
Gesamtpreis € 78.80

Komplett montiert und geklebt € 69.90 / Paar
Felge für 18 mm Vierkantaufnahme