Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er FG Buggy Felgen 6105/01 mit Verbreiterungsring!
Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.
Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich.

Erhältlich in den Ausführungen

mittel
hart

Einzelpreise:
- Mammoth Reifen extrabreit: € 47.20 / Paar
- Mammoth Einlagen extrabreit: € 9.90 / Paar
- original FG verbreiterte Felge 6105/01: € 14.90 / Paar
- original FG Felgenverbreiterung 6436. € 14.90 / Paar
- Verklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: € 13.00
Summe: € 99.90

Lieferumfang 1 Paar fertig verklebt inkl. Einlagen auf Felgen mit aufgeklebtem Verbreiterungsring.

Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet.

Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!

Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!

Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.

Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.

Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen.

Der Nachteil der Mammothreifen:
Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.

Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und evt. Reparatur der Verklebung unumgänglich.

Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.

Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!